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民航“紧急撤离”知识

发布时间:2021-12-01 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

  15日上午,收到威胁信息的ZH9243航班在桂林备降后,网友称飞机放了4个安全滑梯,组织旅客紧急撤离,多名旅客受伤。这一消息在网上引发热议。有网友觉得没有必要放滑梯,但大部分网友支持紧急撤离:“如果是爆炸物危险,当然要第一时间实施紧急撤离。”“万一是炸弹呢,早一秒撤离早安全一秒。”

  网友“蚊帐里有只蚊子”说:“看到这些拿包撤离的旅客,我觉得又可恨又心寒。不管有没有发生险情,一旦需要撤离,90秒就要全部离开飞机。财产没了可以再挣!生命却只有一次。带包撤离耽误了多少时间?不仅害己更害人!有没有想过如果险情真的发生,你耽误的时间可以挽回好几个生命?即使威胁消息是假,在安全问题面前岂能侥幸?”网友“云端悠闲”说:部分旅客起飞前不认真看“安全须知”,出现紧急情况时不听乘务员指挥,扛着行李,带着大包小包,不脱鞋就往滑梯上跳,跳滑梯时不平举双手,这样能不受伤吗?

  民航业内人士提醒说,紧急撤离时不要携带任何行李。从行李箱内取行李,耽误时间,行李脱落会砸伤人,脱落行李堵塞过道影响紧急撤离速度,这时是以“秒”为计算单位的。拎着行李逃生,行李会堵塞通道,减缓撤离速度,也易挤伤人。跳滑梯时行李会划破滑梯,滑梯漏气,造成的伤害会更大。

  事实上,当飞机遇险,需要紧急撤离时,机组和乘务组都有相应预案和应急操作程序,且都经过严格训练。民航局手册规定,发生紧急情况,撤离旅客要在规定时间内完成;乘务员也将以第一时间撤离所有旅客为准则。撤离时,乘务员必须大声向旅客喊出撤离口令;撤离过程中,须有一名乘务员先行下机,在机下引导旅客至安全区;其他乘务员分别在前后舱门处在位指挥。待旅客撤离完毕,机组和乘务组才会撤至安全区。

  网友纷纷认为,此类恶意信息使民航运行秩序受到严重影响,给旅客、机场、航空公司和空管部门造成损失,更引发乘坐民航班机的心理恐慌。在普及逃生知识、法律知识的同时,应从重处罚编造虚假恐怖信息威胁航空安全者。

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