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上海去年组织海上搜救266次成功率95.39%

发布时间:2019-04-12 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

  中新网上海新闻4月11日电(记者于俊)上海海事局11日举行的2018年度水上安全形势新闻通气会传出消息,上海海上搜救中心去年共组织完成266次搜救行动,出动海事巡逻艇420艘次,协调专业救助船舶77艘次,飞机86架次,成功救助2029人次,搜救成功率达95.39%。

  上海海事局全年共查验国际航行船舶40474艘次,实施港口国监督(PSC)检查797艘次,滞留51艘次。截至去年底上海港注册船舶共2211艘。

  同期,辖区危险货物运输船舶进出港67288艘次,实施危险货物开箱查验256次,查处谎报瞒报案件97起,开展船舶排放控制区现场检查,查处234起未使用低硫燃油违法案件。

  辖区共发生一般等级及以上水上交通事故17起,沉船15艘,死亡、失踪40人,事故直接经济损失人民币(下同)6626万元,与上年相比,事故数减少6起,沉船数增加10艘,死亡失踪人数增加23人,事故直接经济损失减少68万元。上述四项指标同比呈现“两降两升”,辖区水上安全形势总体平稳可控。

  总体而言,2018年上海船舶事故以碰撞为主,其中“长平”轮等7起碰撞事故导致28人死亡、失踪,占总数的70%。

  上海海事局副局长、新闻发言人谢群威表示,上海海事局今年将重点做好以下六方面工作:

  净化辖区环境,按照部海事局统一部署,加强对内河船违法涉海运输专项整治行动。

  服务长江经济带,提升长江口深水航道通航效率。今年正值长江船舶定线制全线贯通,将利用边坡自然水深进行“超宽交会”扩展到邮轮与滚装船、邮轮与邮轮。进一步提升邮轮和集装箱船、滚装船的准点率,提高经济、生态和社会效益。

  倡导绿色交通,深入开展船舶排放控制区监管。利用无人机携带船舶尾气监测吊舱对在航船舶进行监测,通过尾气中的SO2和CO2比值推算船舶所用燃油硫含量,为海事主管机关提供有效可靠依据,消除监管盲区,促进排放控制区内在航船舶的减排和上海市空气质量的改善。

  提升服务能力,做好集中制作海员证相关工作。今年全国海员证将在上海集中制证,将加装防伪及信息智能芯片。此举惠及中国55万名船员,提高海员身份的国际信息交换效率及含金量。

  助力长三角区域发展,在长江口南槽航道治理一期工程施工期间,上海海事局将积极发挥管理资源优势,加强与建设、施工单位联系沟通,密切配合工程建设进程,加强交通组织、主动提供信息服务,利用VTS、现场巡逻艇和空巡飞机组成的立体监管体系,为工程的顺利实施提供有效的安全保障。

  上海吴淞口国际邮轮港具备四艘大型邮轮同时靠泊的能力,已成为全球第四大邮轮母港。为更加高效、有序地开展大规模人命救助行动,做好充分的应急准备,在邮轮遇险时尽最大可能减少和降低人员伤亡,今年二季度组织开展大型邮轮大规模人员转移应急演练,以进一步完善应急保障机制和操作程序,提升大型邮轮应急保障能力,为上海建设国际一流邮轮港保驾护航。(完)

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